第五代EA888发动机，让途昂Pro智能与性能双进化

2月17日，上汽大众正式推出搭载第五代EA888发动机的全新旗舰SUV——途昂 ( 参数 | 询价 | 图片 ) Pro。这款集性能突破、智能进化与空间革新于一体的"全境大七座智能SUV"，不仅刷新了燃油动力系统的技术天花板，更以全面进阶的产品力重新定义中大型SUV市场的价值标准。

面对新能源浪潮，上汽大众选择了"油电同进"的战略布局。在保持ID系列新能源车型快速发展的同时，通过Pro家族持续深耕燃油车市场的智能化升级。继途观L Pro和帕萨特 Pro之后，途昂 Pro的登场标志着Pro家族完成旗舰产品矩阵构建。该车型在继承大众品牌机械素质优势的基础上，深度融合智能科技，实现L2+级智能驾驶辅助与智慧座舱系统的全面搭载，展现出传统车企在智能电动化时代的技术整合能力。

作为途昂Pro的核心亮点，第五代EA888发动机通过技术创新构建了全新的性能体系。

可变截面涡轮增压器（VTG）：通过实时调整涡轮叶片角度，精确把控增压气流的速度和流量。相比传统废气旁通阀增压器可以显著减少涡轮迟滞，在提供持续稳定动力输出的同时，也提升了燃油经济性；

500bar超高压直喷系统：拥有相当于马里亚纳海沟深度1/2的喷射压力（500bar=5000米水深压力），配合大滚流比气道形成完美油气混合；

全工况米勒循环：通过可变气门升程与正时系统的协同控制，提升热效率，达成动力、效率、环保的平衡；

“紧耦合”排放系统：借助高温尾气迅速进行催化反应，高效净化有害物质。这种设计既减少了污染物排放，又借助高排气温度提高再生速率。

第五代EA888发动机可输出200kW/400N·m的强劲参数，配合DQ501七速湿式双离合变速箱，在WLTC工况下实现8.35L/100km的超低油耗，零百加速仅需7.6秒。更值得关注的是，配合DCC自适应悬架系统，在运动与舒适模式间实现无缝切换。

途昂Pro车身尺寸达到5158×1991×1788mm，较前代车型轴距增加50mm，融入现代时尚，黑曜套件与流畅一体式车身线条，将空气动力学与设计美学发挥的淋漓尽致

它搭载了大众集团全新的IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，根据中国路况开发测试，达到了L2+级辅助驾驶技术。。IQ. Drive 泊车管家系统新增RPA遥控泊车功能。智能座舱方面，采用MOS 3.0 GP智慧车联系统，可实现6屏联动。而DeepSeek大模型的加入，更让每段旅程都有“超级大脑”陪伴。

途昂Pro的出现打破了"性能、智能、空间不可兼得"的传统认知。相比竞品车型，其不仅保持着德系品牌在机械素质方面的传统优势，更在智能化体验层面实现全面超越。诸多智能化配置的加入，更让这台车长超5米的旗舰SUV同样具备灵活的城市通勤能力。而且随着第五代EA888发动机的量产应用，不仅为上汽大众巩固了在燃油车市场的领导地位，更让我们有理由期待内燃机技术仍将在未来持续迸发出新的活力。